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波形護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構,一般由鍍鋅鋼板加工而成。
公路護欄采用波形是因為波形板擁有更好的強度和抗沖擊能力。其次,波形護欄可以節約更多的材料。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、公路護欄。是目前國內外公路、大橋普遍應用的安全防護欄。
雙波護欄指護欄板只有兩條波紋的護欄,每條波紋高85MM
三波護欄指護欄板有三條波紋的護欄,每條波紋高85MM
雙波和三波護欄的共同點是都用于公路防護,是波形護欄的基本分類。
雙波護欄防撞等級較弱,常用于不是很危急的高速公路,農村公路等;而三波波形護欄防撞等級較高,適用于比較危險的路段,如高速公路,山村公路,險要路段等。
兩者區別
是規格上的不同。波形護欄,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般由鍍鋅鋼板加工而成,根據公路等級不同而采用不同的規格,也就有了不同的波形護欄,如三波波形護欄,雙波波形護欄。下面是這兩者的規格對比,可作參考:
雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
其次,是功能上的區別。兩者的生產規格不同,防撞等級就不同。雙波波形護欄防撞等級較弱,常用在不是很危急的高速公路,農村公路等;而三波波形護欄防撞等級較高,適用于比較危險的路段,如高速公路,山村公路,險要路段等。
是波形護欄價格上的區別。三波波形護欄鏈接的立柱是方形的,承受的撞擊力也比較強,它的價格自然更貴些。而雙波波形護欄配的立柱是圓形,價格相對要便宜一些。如有侵權聯系刪除。